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CIEE. New extension of its factory in Bangkok

CIEE inaugure l’extension de son usine à Bangkok.

Nous avons lancé l’agrandissement du site de Bangkok (où nous avions emménagé en juillet 2013, il y a un peu plus de 3 ans). C’est une étape importante pour poursuivre le développement de CIEE. Nous pouvons résumer les objectifs de ce projet :

  • Avoir un atelier dédié aux produits ferroviaires et aéronautiques avec un CA de 8 à 10m€ par an
  • Ambition de faire des produits plus complexes, avec une équipe technique dédiée
  • Augmenter la capacité (m²) du site pour supporter la croissance 2018 à 2020+
  • Les nouvelles capacités installées vont permettre de passer d’un CA de 28m€ max actuel à 34m€
  • Garder une réserve de capacité pour capter de nouveaux marchés

Cet investissement de 800K€ nous permet d’avoir une nouvelle surface de production climatisée de 1400m2. La valeur ajoutée technique sera au cœur du travail des équipes.

Les études architectes ont été terminées, la 1ère pierre sera sellée le 10 mars. Nous emménagerons en novembre prochain.

Aircraft interior design made by AIP in the Middle East

Nouveau partenariat pour le Moyen-Orient.

En parallèle de la construction du hangar de peinture widebody de STTS à Dubai, AIP s’est lancé dans le développement de ses activités d’aménagement intérieur d’avions au Moyen Orient. Parti en expatriation à l’été 2016, Frédéric SEGUY pilote ces deux projets à Dubai.

AIP s’est associé avec Greenline Interiors, une entreprise basée à Dubai depuis 40 ans et spécialisée dans l’aménagement intérieur d’hôtels de luxe, de palaces et de yachts parmi les plus grands au monde.  La société nouvellement crée s’appelle tout naturellement AIP GREENLINE, Aviation Interiors et prévoit un démarrage d’activité dans la rénovation d’intérieurs d’avions, pour ensuite envisager des activités de fabrication. Mark Chandler, qui a 30 années d’expérience en aménagement cabine, a rejoint Frédéric à Dubai en tant que chef d’atelier le 1er mars 2017. Avec le support des équipes AIP/AIT et Finaero, l’équipe se concentre actuellement sur l’aménagement de l’atelier situé  dans les bâtiments  de Greenline Interiors, le recrutement d’une équipe de production, et la mise en place les procédures afin d’obtenir les agréments locaux et Européens (EASA PART145 + GCAA CAR145).

A noter qu’un premier projet démarre en avril avec Etihad Airways Engineering à Abu Dhabi, pour un accompagnement sur des prestations cabines sur un A320 VIP, prestations effectuées avec le support des équipes d’AIT de Toulouse. Espérons que ce projet soit le premier d’une longue série!

Paris Air Show: Emmanuel Macron visits Finaero’s stand

Salon du Bourget : Emmanuel Macron visite le stand Finaero.

Ce matin s’est ouvert le Salon International de l’Aéronautique et de l’Espace au Bourget. Durant une semaine, les acteurs de l’aéronautique du monde entier s’y réunissent afin de découvrir les innovations technologiques dans ce domaine, de conclure de nouveaux accords ou encore de rencontrer des prospects.

Le Président de la République, Emmanuel Macron, a inauguré le salon ce lundi 19 juin en compagnie d’une délégation d’industriels français, membres du GIFAS, dont Christophe Cador.

Après une arrivée en A400M, la délégation l’a accueilli sur le Chalet du GIFAS afin d’assister, dans un premier temps, à des démonstrations en vol. Le Président s’est alors rendu sur le Chalet Airbus, où Christophe Cador lui a présenté notre groupe pour ensuite se diriger vers l’avion des métiers, lieu du salon où STTS exposait son savoir-faire en matière de peinture aéronautique. Le Président a rencontré Caroline Calmettes et Fabien Bordée, peintres, David Soulage, responsable méthodes ainsi que Matthieu Breton, responsable des sites parisiens de STTS.

«La visite du Président de la République sur notre stand est une belle reconnaissance du savoir-faire de chacun d’entre vous. J’ai été très fier de le lui présenter en notre nom à tous» Christophe Cador PDG de Finaero.

STTS contracts ASI to build its state-of-the-art aircraft painting hangar at Dubai South

STTS confie à ASI la construction de son hangar de peinture d'avions à Dubai South.

STTS, spécialiste de la peinture et de l'étanchéité d’avions civils, militaires et VIP, filiale du groupe français Finaero, se lance dans la construction de son hangar de peinture et contracte ASI à Dubai South.

Afin de répondre aux besoins croissants de l'industrie aéronautique en termes de salles de peinture et d'offrir aux clients du Moyen-Orient une plus grande proximité, STTS a confié à Aircraft Support Industries (ASI) les travaux de construction de son hangar de peinture implanté sur le nouvel aéroport international Al Maktoum.

La livraison est finalement attendue début 2019. L'installation ciblera principalement les besoins de peinture MRO pour tous types de gros porteurs (A380, B777, A350, B787, etc.). Les principales caractéristiques du hangar dédié incluront:

  • Contrôle de la température et de l'humidité.
  • Optimisation du volume du hangar et par conséquent de la consommation d'énergie.
  • Respectueux de l'environnement grâce à une gestion des déchets réglementée et des émissions atmosphériques conformes aux normes les plus strictes.

Christophe Cador, Président de STTS a déclaré: «Je suis fier de ce lancement et de son niveau de qualité. Je suis confiant qu'ASI fera tout son possible pour répondre à nos attentes et nous permettre de fournir rapidement des services de peinture de haute qualité aux opérateurs de la région»

Tahnoon Saif, vice-président de l'aviation chez Dubai South, a déclaré: « La nouvelle installation de STTS apporte beaucoup aux industries de l'aviation et de l'aérospatiale et contribue au positionnement mondial du Dubai District de l'Aviation». Il a ajouté: «Nous sommes ravis de voir nos partenaires développer de grands projets et nous sommes impatients de les accompagner pour servir les marchés régionaux et mondiaux».

Managing directors with the EASA part 21J certification

Finaero obtient l’agrément EASA Part 21J pour AIP, sa division d’aménagement intérieur.

Finaero poursuit son développement et annonce au Salon du Bourget l'attribution pour sa branche d’aménagement d’intérieurs, AIP, de la certification EASA PART 21J.

AIP pourra maintenant certifier ses propres designs et conceptions grâce à sa certification PART 21J (EASA.21J.561). Celle-ci vient compléter les certifications PART 21G (FR.21G.0065) et PART 145 (FR.145.546) déjà détenues par l’entreprise. Cette qualification permettra à Finaero d'offrir à ses clients une gamme plus large de services de design d'intérieur grâce à son bureau d’études et de fabrication basé à Roissy Charles de Gaulle.

«Nous sommes fiers de cette obtention qui récompense les efforts, l'organisation et le savoir-faire de notre équipe», a déclaré Jon Oruezabala, directeur général d'AIP.

Cette nouvelle étape est conforme au plan de développement de Finaero visant à diversifier son offre de services pour ses clients. Ces derniers mois, d’autres étapes importantes de ce plan incluaient également pour le groupe :

  • Afin d'améliorer la qualité et l'efficacité de ses services, la division peinture et étanchéité, STTS, a organisé son offre en cinq divisions mondiales. Trois nouveaux hangars peinture (investissement de 60M €) sont maintenant en exploitation à Toulouse. L’entreprise a également lancé des opérations aux États-Unis, à Portland, dans l’État de Washington, ainsi que la construction d'un nouveau hangar peinture A380 et VIP sur le nouvel aéroport de Dubaï-Sud.
  • La division aménagement d’intérieurs, AIP, a récemment annoncé l'acquisition de SMTC, le spécialiste des intérieurs de trains en France, pour étendre son offre de services au secteur ferroviaire et renforcer de manière significative les capacités de production de la branche afin de mieux servir le secteur des intérieurs d'avions.
  • La division électrique, CIEE, a fait preuve d’une belle croissance au cours des six premiers mois de l'exercice 2017. CIEE va agrandir son usine de fabrication de câbles en Thaïlande. La succursale devrait également mettre rapidement en place des opérations aux États-Unis.

«Notre priorité absolue est d’offrir une qualité sans égale et une offre diversifiée à nos clients. Pour ce faire, notre groupe a entrepris un projet de transformation global souligné par le slogan: 1 groupe, 1 vision, 1 partenaire», a déclaré Christophe Cador.

Satys pursues its development in cabin interiors and acquires SMTC

Finaero poursuit son développement et acquiert SMTC, un leader dans le secteur de l’aménagement ferroviaire.

Finaero a finalisé le 11 mai 2017 l’acquisition de la société SMTC, spécialiste français reconnu de l’aménagement ferroviaire. A partir de l’expertise de son site vendéen, la stratégie est de maximiser les synergies avec Finaero tant sur le développement à l’international sur les grands programmes ferroviaires, que sur le savoir-faire et les activités aéronautiques. Ainsi, SMTC intègrera AIP, la branche du groupe dédiée aux aménagements intérieurs d’avions en petite série et sur mesure. SMTC a réalisé en 2016 un chiffre d’affaires de 23m€ avec 150 collaborateurs sur son site de Boufféré (Vendée).

Les autres «business lines» du groupe Finaero ont également mené des projets structurants :

  • STTS (peinture et étanchéité pour l’aéronautique), afin d’améliorer la qualité et l’efficacité de ses prestations, s’est organisée en cinq divisions mondiales. Elle a également démarré l’exploitation de trois nouvelles salles de peinture à Toulouse (60m€ d’investissement) et a réussi son implantation aux USA. Enfin, STTS a lancé la construction d’une salle capacitaire A380 sur le nouvel aéroport de Dubai South. Des acquisitions sont par ailleurs envisagées.
  • CIEE (systèmes électriques) qui affiche une progression organique de 10% de son chiffre d’affaires sur les six premiers mois de l’exercice 2017, a décidé l’extension de son usine de Thaïlande et une implantation aux USA en 2018.

«L’objectif premier reste toujours le même: livrer les programmes à l’heure» Christophe Cador, Président.

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