SATYS et CTI Systems franchissent une nouvelle étape vers l’objectif zéro collision, avec une première mondiale: le Twin Scan Control

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CTI Systems a récemment fait un pas décisif dans le développement du nouveau système de contrôle d’approche avion en finalisant, dans une des salles de peinture long range de SATYS à Blagnac en France, le Twin Scan Control, comme la première étape vers l’automatisation des téléplateformes.

2 ans de recherche et développement de CTI Systems, et la collaboration de SATYS ont mené à la mise en place d’un nouveau système d’anti-collision révolutionnaire, le Twin Scan Control, qui permet une plus grande précision dans l’approche avion par le contrôle automatique des distances.

Les deux entreprises, présentes dans le domaine de l’aviation depuis de décennies, accordent une grande importance à l’innovation. SATYS de par son souci du détail orienté utilisateur, innove constamment en matière de sécurité. Non seulement pour son personnel, mais aussi en matière de respect de délai ou du niveau de qualité. CTI Systems de son coté, inventeur de la téléplateforme, innove continuellement dans de développement de produits et systèmes afin de répondre aux nouveaux challenges de ses clients.

Le système du Twin Scan Control innove en se basant sur une image réelle complète de l’avion et non un 3D fictif. Il permet un arrêt absolu à une distance préétablie, évitant par conséquent de toucher l'enveloppe de l'avion. Ainsi il ne se contente pas uniquement de limiter la vitesse de déplacement de la téléplateforme, comme le font les systèmes d’anti-collision présent sur le marché actuellement. Le système arrête automatiquement l’équipement sans l’intervention de l’opérateur.

Le Twin Scan Control permet de faciliter les opérations en périphérie de l’avion afin de garantir aux compagnies aériennes un résultat d’une très haute qualité. Cette nouveauté ouvre ainsi la porte vers le déplacement de trajectoire automatisé des téléplateformes, et par conséquent à une future robotisation.

Ce projet "Zero Impact" rentre dans le projet API. Il est soutenu par le CORAC et a été financé par la DGAC.

A propos de CTI Systems:

CTI Systems, qui fait partie du groupe Paul Wurth, est un fournisseur de systèmes intégrés de manutention et de traitement automatisés, en particulier pour les charges lourdes, avec plus de 58 années d'expérience. Le portefeuille de produit et services comprend des solutions de manutention automatisée, des systèmes de maintenance d'avions, des systèmes de stockage, des installations de traitement de surface, des chaînes d'assemblage, ainsi que des solutions logicielles pour le contrôle de production et l'optimisation des systèmes de stockage et de distribution (MES & WMS), y compris l'intégration de machines d'autres fournisseurs.

www.ctisystems.com